沃爾沃一直秉承”安全即豪華、健康即豪華、環(huán)保即豪華”的品牌理念。作為品牌旗艦轎車產(chǎn)品，新款沃爾沃S90在保留原有產(chǎn)品特色基礎(chǔ)上，針對用戶需求和時代變化，在靜謐性、豪華感、便利性等方面進行了針對性的升級。

9、日產(chǎn)

雖然e-Power依舊沒有繞不過國內(nèi)新能源政策的壁壘，但是憑借出色的燃油經(jīng)濟性以及高續(xù)航等優(yōu)點，它還是值得期待的。即便短時間內(nèi)還不能直接對兩田產(chǎn)生直接威脅，但跟目前的現(xiàn)狀相比，起碼讓日產(chǎn)在“混動”領(lǐng)域有了一戰(zhàn)之力。

10、福特

在2005年的北美車展上福特就發(fā)布了蒙迪歐混動版，蒙迪歐混動版還獲得了2010年的北美最佳車型，福特在2015年6月就完成了10萬輛混合動力車下線，可見近十幾年來福特的混合動力上技術(shù)已經(jīng)非常成熟了。

油電混合汽車排行榜前十名品牌(油電混動第一名)

;?????混合動力

??????汽車排名十強:

??????卡羅拉雙擎

??????、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動、凱美瑞混動、

??????邁銳寶XL

??????混動、利博瑞GE MHEV、起亞極睿

1、

??????卡羅拉

??????雙擎

??????售價:13.98-17.58萬

??????卡羅拉造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設(shè)計風(fēng)格，動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和

??????電動機

??????組成的非插電混動系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L，

??????一汽豐田

??????對電池提供了8年20萬公里保障。

2、比亞迪唐DM

??????售價:23.99-32.99萬

??????比亞迪唐DM外觀上，唐并不像過去我們印象中廉價的造型，采用全新家族龍臉設(shè)計，整體造型大氣時尚。動力方面搭載了2.0T發(fā)動機+雙電機的動力組合，后電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。

3、WEY P8

??????售價:25.98-27.98萬

??????WEY

??????P8在前臉沿用了家族式的前大燈設(shè)計，大嘴式波浪形進氣格柵設(shè)計非常殘暴，不過不可以否認(rèn)的是極具辨識度。其他方面設(shè)計基本和WEY家族車型類型，霸氣十足。

4、豐田普銳斯

??????售價:22.98-26.98萬

??????豐田

??????問世于1997年，截止到現(xiàn)在，銷量已經(jīng)突破300萬輛，占旗下混合動力車型全球銷量的40%，可以稱之為“混動神車”。

5、寶馬5系PHEV

??????指導(dǎo)價:46.83-47.13萬

??????寶馬5系PHEV車型530Le入選的確有點意外，但是從價格上看，40多萬的油電混合汽車，在市場中也有不錯的銷量，這表明了各級別消費者都開始關(guān)注油電混合動力汽車了。

6、雅閣銳·混動

??????指導(dǎo)價:19.88-25.98萬

??????第十代

??????雅閣

??????銳混動具有較高的性價比以及更多的車型選擇。外觀上基本沿用了普通版的設(shè)計，年輕時尚的造型受到不少好評。

7、凱美瑞混動

??????指導(dǎo)價:23.98-27.98萬

??????第八代凱美瑞混動沿用了普通版的造型，整體風(fēng)格偏向年輕化，車輛重心變得更低，提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，后雙叉臂

??????獨立懸架

??????顯得更有韌勁。動力方面，第八代搭載了2.5L

??????自然吸氣發(fā)動機

??????，熱效率高達41%，同樣滿足了低碳環(huán)保的要求，百公里綜合油耗僅為4.2L。

8、邁銳寶XL混動

??????指導(dǎo)價:23.99-26.99萬

??????作為美系

??????混動車

??????的代表之一，

??????通用

??????拿出了自己引以為傲的混動技術(shù)，該套技術(shù)與

??????別克新君越

??????相同，由一臺1.8L自吸發(fā)動機和兩臺電機組合而成，電機總功率要比同級別車型高，其百公里綜合油耗為4.3升，與和相當(dāng)。目前，

??????雪佛蘭邁銳寶XL

??????均有數(shù)萬元的優(yōu)惠，如果您喜歡美系車的那種硬氣，還是可以考慮的。

9、吉利博瑞GE MHEV

??????指導(dǎo)價:16.98-18.38萬

??????吉利博瑞GE PHEV采用了48V輕混系統(tǒng)，與其他混動車型不同的是，這套系統(tǒng)對發(fā)動機啟停、剎車、高速滑行等工況做了優(yōu)化。油耗方面，百公里綜合油耗為5.8升，油耗并不算低，不過考慮到科技、安全等配置，在20萬內(nèi)就能買到如此產(chǎn)品，實在難能可貴!

10、起亞極睿

??????指導(dǎo)價:15.38-19.38萬

??????起亞

??????采用了家族化的虎嘯式前進氣格柵，兩側(cè)的前大燈組造型較為細(xì)長，同時內(nèi)部還融入了帶透鏡的大燈以及LED光源。

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2022油電混合車十大排名有哪些

2022油電混合車十大排名有以下：

1、現(xiàn)代Ioniq：2022年最經(jīng)濟的汽車則是現(xiàn)代的Ioniq。現(xiàn)代表示，Ioniq在高速公路上將給駕駛者帶來驚人的60MPG，在城市里則是58MPG。盡管在城市燃油經(jīng)濟性方面它跟普銳斯持平，但它仍處于榜首，在高速公路上，沒有其他標(biāo)準(zhǔn)混動能接近它。

2、豐田普銳斯：豐田于1997年首次推出普銳斯，從而使其成為市場上第一款大規(guī)模生產(chǎn)的油電混動車。時間快進25年，普銳斯仍是混動車和電動汽車世界中最大的名字之一，所以它在名單上排名這么靠前可能并不令人驚訝。

3、現(xiàn)代Elantra混動車：銅牌則由現(xiàn)代Elantra獲得，該車在城市中最高可達53MPG，在高速公路上可達56MPG。去年的Elantra贏得了北美年度最佳汽車，現(xiàn)代仍在其網(wǎng)站上夸耀這一事實。一臺1.6升的四缸發(fā)動機跟Elantra的電機協(xié)同工作并產(chǎn)生139馬力的綜合動力。

4、豐田卡羅拉混動車：卡羅拉是豐田公司歷史最悠久的產(chǎn)品線之一。2021年，豐田報告稱，自1966年開始生產(chǎn)該車以來，他們已售出超5000萬輛卡羅拉。混動版卡羅拉于2020年首次上路，在過去的兩年時間里，它在豐田廣泛的混動系列中確立了自己的地位。

5、本田Insight：索納塔是最好的高速公路駕駛者，凱美瑞是最好的全能選手，2022款本田Insight則擁有最好的城市燃油經(jīng)濟性。美環(huán)保局估計，本田Insight在城市中最多可以達到55MPG。

6.豐田凱美瑞混動車：2022款凱美瑞的每一個版本都配備了2.5L、4缸發(fā)動機。然而高端版本的燃油經(jīng)濟性在高速公路上降至47MPG，在城市里降至44MPG。豐田已經(jīng)發(fā)布了18款凱美瑞車型，其中5款為混動車型。而其中最激動人心的版本則是Nightshade混動版，其擁有更深的裝飾和黑色的18英寸輪轂。凱美瑞混動車的部分車型還提供了全輪驅(qū)動。

7.現(xiàn)代索納塔混動車：2022款索納塔不僅將2021款車型的一些可選功能作為標(biāo)配，而且現(xiàn)代公司還將入門價格降低了約500美元。新款索納塔的買家會發(fā)現(xiàn)它的到來并將獲得無鑰匙進入和電動門鎖，這一切都無需他們感受到來自錢包的額外刺痛。

8、起亞Niro：起亞Niro在城市中脫穎而出不是在吸引力或噪音方面，而是在燃油經(jīng)濟性方面。起亞表示，在城市環(huán)境中，該車可以獲得53MPG的油耗，這比Niro在公路上提供的油耗多出5MPG。起亞Niro的存儲空間也非常充裕：后排座椅升起時有19.4立方英尺，放下時有54.5立方英尺。

9、本田雅閣混動車：2022款車型在高速公路上的某處只會損失1MPG。盡管效率下降了一小部分，但雅閣混動車仍穩(wěn)居今年最經(jīng)濟的汽車前十名，其在高速公路上提供47MPG，在城市里提供48MPG。

10、豐田Avalon混動車：日本制造商豐田是混動車領(lǐng)域的一個大玩家，而Avalon是他們的高端車型之一。跟一些汽車系列不同，選擇更昂貴的版本并不會降低車的燃油經(jīng)濟性。即便在最壞的情況下，該車在高速路最大也只會減少1MPG。

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