新手開車如何準確換擋小技巧

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新手在駕駛汽車的時候需要換擋，在換擋的時候需要把離合器和檔位的轉換調整好，根據汽車的行駛速度及時換擋，要快速、準確，才可以做到換擋收放自如。以下是小編整理的新手開車如何準確換擋小技巧，希望對大家有所幫助。

手動擋換擋技巧

對于手擋車來說，要想駕駛自如，離合器的重要性可謂首當其沖。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。

起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是“一快、二慢、三聯動”。即在踏板抬起開始時快拾;當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。

換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。

為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復雜，卻是開車省車省錢的好方法。

在剎車時的正確使用。在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。

新手開車換擋技巧

1. 換擋時離合不踩到底

換擋時踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發動機和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動時離時合，造成換擋時發響，特別容易打壞齒輪。

2. 變速桿移至空擋后來回搖晃

很多人掛至空擋后都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。

3.車沒停穩時換倒擋

汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果此時就換成倒擋，往往會出現打壞齒輪等現象。

4.換檔不到位

掛檔時一次不到位，硬推硬拉，特別容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導致汽車事故。

5.掛檔時方向跑偏

很多人右手換擋時，左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車突然越線或占道行駛，這在道路行駛中是非常的危險。

6.長時間用低速擋行駛

長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，此時油耗應是正常的2-3倍。所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應盡快將擋位升高到合適等級。相對來說，高速擋比低速擋要省油。

7.逐級換擋

切忌跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這樣逐級更換。

新手開車的換擋

一、開車換擋時機

開好手動擋汽車的關鍵是換擋，重點是根據汽車的行駛速度及時換擋，并要快速、準確，這樣才能做到收放自如。

一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米后接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上，45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。

二、起步換擋技巧

“掛一檔，松手剎，輕抬離合把油加”，這是新手們在駕校學習到的換擋技巧。但其實不然，正確的操作因該是起步掛完檔之后，在抬起離合器之前，預先給發動機供油。

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為什么說駕校那一套理論不好?“輕抬離合緩加油”，是說當離合器處于半聯動狀態下開始加油，這個時候，因為離合器的半聯動，發動機負載變大，轉速就會變低，而慢慢踩油門能夠提高發動機轉速，但整個汽車半聯動的`狀態也會隨之變得很長，這意味著離合器片磨損較大，且汽車加速會較慢，對于怠速較低的汽車還有可能熄火。這個時候，在抬起離合器之前，就提前給發動機供油，可以減少離合器半聯動的時間，減輕離合器的磨損，并且加速更快。

三、上坡下坡加速減速開車換擋技巧

大家要知道，檔位越低，車輛的控制性越強：發動機轉速高，扭矩大，爬坡更有力，且加、減速更明顯。所以，在上坡下坡加速減速等情況下，都應該用低檔。

低檔位上坡：發動機扭矩變大，上坡更有力。

低檔位下坡：車速不會變得更快，且有發動機制動。

低檔位加速：汽車加速度更快，更有動力。

低檔位減速：不僅有發動機制動，且減速效果尤為明顯。

現在自動擋車因為操作簡便性，越來越受大眾歡迎，但是手動檔車仍然以他的獨特優勢被很多車主喜愛。手動檔車操作的趣味性是自動擋車所無法替代的，但是想要體會手動檔車帶來的駕駛樂趣，就要掌握正確的開車換擋技巧，這不僅對車子的保養有好處，還能讓車主更自如的掌控車子。

開車起步前應根據情況調整座椅，檢查內外后視鏡的視角是否合適，系好安全帶，發動機啟動后檢查儀表，氣壓制動系統的汽車氣壓是否低于450kba時不得起步。

開車起步要求是：車倆平穩不闖動、發動機不息火、無發動機轉速過高和明顯的空油聲。